管道内对口器是在管道工程施工过程中,负责管道对口的重要设备。管道对接的质量和对口的速度(特别是大口径管道)直接影响着管道工程的质量和进度。
内对口器主要用于陆地长输管线施工中两根被焊钢管管口的组队,适合于直缝、无缝、螺旋焊接钢管,操作方式为气控。
驱动与刹车:大口径管道(14〞以上,含14〞)采用一到二个大功率气动马达(英格索兰或库柏);单侧双轮单马达或双马达;联动单侧单刹车或三侧双刹车系统。从而实现了动力强劲,制动安全可靠。
管道气动内对口器采用卧式长构架形式,主要由扩涨装置、行走装置、扩涨导向及操纵装置、气动系统等部分组成;
型号:DKQ508C
使用范围 Φ508-Φ55920 "-22 "
外形尺寸 Φ470 × 2200
质 量 430KG
压块数量 10 × 2
撑起力 150T
驱动/制动方式 单侧双轮驱动/单侧涨刹
行走速度 0-1m/s
爬坡能力 15°
输入压力 1.5 Mpa
工作压力 0.8 Mpa
主要配置 FESTO气路元件Ingersoll Rand气动马达或COOPER轴向柱塞马达
对口结构紧凑,对口精度高,错边量在1.0mm内。
德国FESTO原装进口气动元件,其中放气控制阀;采用原装进口英格索兰驱动马达。产品技术可靠,易于操作,质量稳定,有效降低保养维护成本。
**杆与涨靴方形销孔联接,联接紧固。
铰接座机构,实现气能转化为机械能,减小设备体积。
对口器结构紧凑,对口精度高,操作方便;
德国原装进口气动元件,原理简单,易于操作,降低设备维修率;
**杆与涨靴方形销孔联接,联接紧固;
铰接座机构,实现气能转化为机械能,减小设备体积;
全聚氨酯包裹驱动轮(不含驱动马达),行走方便,不会划伤管壁。
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